Радиально-упорный шарикоподшипник

Дорожки качения на внутреннем и внешнем кольцах радиально-упорных шарикоподшипников имеют относительное смещение в направлении оси подшипника. Следовательно, радиально-упорные шарикоподшипники могут нести комбинированные нагрузки, а именно радиальные нагрузки и осевые нагрузки. Допустимая осевая нагрузка радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с увеличением угла контакта. Радиально-упорный шарикоподшипник - это один из видов прецизионных подшипников, который хорошо работает в высокоскоростных и высокоточных приложениях.

Преимущества радиально-упорных подшипников ZYS:

1. Выдающиеся скоростные характеристики.

2. Технические характеристики размеров продукта увеличиваются.

3. Дополнительные процессы термообработки максимизировать стабильность размеров и жесткость опорной части, а затем уменьшают износ.

4. Разработан с несколькими уровнями предварительного натяга для удовлетворения требований к скорости и жесткости для различных областей применения.

5. Возможность разрабатывать новые продукты для особых условий применения в соответствии с потребностями клиентов.

Наиболее распространенные конструкции радиально-упорных шарикоподшипников ZYS :

1. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник.

2. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник.

3. Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.